内容摘要：高速护栏板为公路防撞设备，首要是为了避免失控车辆冲出路途，一般为镀锌钢板加工而成。以下是九星金属制品生产公司小编为大家分享以下内容：

　　高速护栏板为公路防撞设备，首要是为了避免失控车辆冲出路途，一般为镀锌钢板加工而成，依据公路等级不同而选用不同的标准。

　 河南九星公司推荐公路等级不同采用不同等级高速护栏板：

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　　高速护栏板实用新型触及一种公路中心分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢高速护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢高速护栏板之间。

       在公路正常营运时，该护栏运用插拔立柱可方便地刺进开口处预先设置的插拔孔内，起到阻隔和防护效果，一起与公路外边上的护栏带相照应，整齐划一，漂亮配套。

　　车辆对其磕碰时，因为波形钢高速护栏板有杰出的耐撞功用和吸收能量的效果，既不简单被撞毁，一起又可对车辆和司乘人员起到很好的维护效果。当路面修理或其它原因需求并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，拓荒通道，便于车辆通行。

　　常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

　　二波护栏板常用标准是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为114/140 mm×4.5mm。

　　三波护栏板常用标准是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为130mm×130mm×6mm。

　　波形梁护栏一般按设置地址和防撞等级来分类。按设置地址能够分为路侧护栏和中心分隔带护栏。按防撞等级一般可分为Aji和B级。Aji护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段运用，B级用于专用公路。

　　通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 均匀镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 *镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 均匀镀层厚度板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 *镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。

       均匀镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 均匀镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层均匀厚度μm 板 ≥76 立柱 。

　　高速护栏板体系原理：

　　1、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的才能，具有较好的视野诱导功用，能与路途线形相和谐，外形漂亮，可在小半径弯道上运用，损害处简单替换

　　2、它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，避免车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。

　　3、波形梁护栏是半钢性护栏的首要方式，它是一种以波纹状钢高速护栏板，彼此拼接并由立柱支撑的接连结构。

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